Image source does not exist News Release: 2014-03-11 ARB revela los cambios propuestos para el Reglamento de Camiones y Autobuses de California

Release #:14-18
Date:03/11/2014

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ARB revela los cambios propuestos para el Reglamento de Camiones y Autobuses de California


El Consejo ofrecerá opciones nuevas de flexibilidad mientras continúa protegiendo la calidad ambiental


SACRAMENTO - El Consejo de Recursos Atmosféricos de California (ARB, por sus siglas en inglés) reveló las enmiendas que serán propuestas para el Reglamento de Camiones y Autobuses. Las enmiendas están diseñadas para brindar nueva flexibilidad a los camioneros que están tomando acciones para actualizar sus flotas de vehículos diésel, al igual que continuar protegiendo los beneficios importantes de reducción de emisiones que son provistos por el reglamento. Los miembros del Consejo pondrán a voto los cambios durante la junta del 24 de abril.

Los cambios propuestos fueron desarrollados tras que los grupos interesados expresaron sus inquietudes sobre la habilidad de poder cumplir con el reglamento durante la junta del Consejo que se llevó acabo en octubre de 2013. Los propietarios de camiones tuvieron oportunidad de expresar en detalle sobre sus inquietudes durante cinco reuniones públicas que fueron patrocinadas por ARB a través del estado durante el mes de diciembre.

“La comunidad camionera habló y hemos escuchado,” dijo la Presidenta de ARB Mary D. Nichols. “La buena noticia es que no tendremos que poner en riesgo las metas estatales para la calidad del aire mientras brindamos ayuda a los dueños de flotas. Estas enmiendas, las cuales incluyen flexibilidad adicional en fechas límites y oportunidades adicionales para acceder a fondos de incentivos, adelantarán las reducciones en emisiones a la misma vez que aseguran que las flotas puedan cumplir con los requisitos del reglamento.”

Nichols añadió que si el Consejo aprueba los cambios, los dueños de flotas que ya han hecho inversiones para actualizar sus vehículos recibirán algunos beneficios que incluyen tiempo adicional al periodo actualmente permitido para la retención y uso de camiones actualizados.

“Nosotros reconocemos las grandes inversiones que muchos comerciantes ya han hecho para cumplir con los requisitos del Reglamento de Camiones y Autobuses,” indicó Nichols. “Sus esfuerzos han llegado lejos en ayudarnos a cumplir con las fechas límites compulsorias y los alabamos por lo que han logrado.”

Las enmiendas propuestas proveerán flexibilidad adicional regulatoria a las flotas pequeñas, flotas que utilizan pocas millas y flotas en ciertas áreas que ya han logrado cierto progreso hacia aire más limpio. De ser aprobadas, las enmiendas protegerán de mejor forma los beneficios en reducción de emisiones estipuladas por el reglamento que son necesarias para cumplir con las obligaciones de California para la calidad de aire bajo la Ley federal para Aire Limpio (Clean Air Act), al igual que las metas del Plan de ARB para la Reducción de Riesgos de Diésel.

Los cambios propuestos incluyen:
Por lo general, las enmiendas también asegurarán que para el 2020 las reducciones anuales de emisiones estén a los mismos niveles según son requeridos bajo la ley existente.

Para más información, visite:
Datos Importantes sobre las Emisiones de Diésel:


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